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2020總統、副總統及立法委員選舉前,很多支持者、公眾人物都獻出雞排祭品文,隨著大選落幕也被要求兌現,「館長」陳之漢曾豪賭若總統蔡英文連任成功將請1萬份雞排,今(16日)天館長公告「3公分感謝祭」的時間及地點,確定分別由台北市立委高嘉瑜日本EAT-IN逃稅 便當銷售升.外帶APP夯日本新消費稅實施一個月了,依舊讓很多人感到困惑,也因此改變了餐飲業,同樣餐點,因為外帶的稅便宜2%,讓有提供便當服務的餐廳,銷售因此上升;日本通訊軟體還趁勢推出外帶餐廳APP,方便顧客選擇選擇並預先點餐。但為了省這2%,也傳出許多鑽漏洞的情形,消費者買了便當應該要外帶,但卻坐在店裡吃,為此商家各出奇招,打擊這個「EAT-IN逃稅」的現象。日本消費稅增稅上路已經一個月,同步實施的「輕減稅率」,讓消費者感到混亂。日本消費者:「我搞不清楚,很多疑問,對於那些年紀大的人,我想感覺混亂的人會更多,我自己也都搞不太懂。」日本政府為顧及增稅對民間帶來衝擊,對部分食品及飲料實施所謂的輕減稅率,也就是維持增稅前8%的消費稅,適用商品包括一般蔬菜、水果、肉類及便利商店的飯糰、便當等等,但例外的情況很多,一不注意結帳可能貴2%。日本記者:「不包含在酒稅法汽車借款 中的料理酒,稅率為8%,但不含鹽分的清酒,卻不適用輕減稅率,稅率為10%。」與民生用品最相關的基本消費有兩種不同的稅率,8%和10%,不只影響日常用品的採購,也對日本餐飲業的消費模式帶來改變,掀起一股外帶風潮。日本店員:「你要外帶嗎?外帶一個。」現在到日本,外帶消費稅8趴,但如果進店裡吃就要付10趴,貴2%,因此外帶的客人大為增加;但不是所有的餐廳都提供外帶服務,這使得有提供便當的知名日本定食連鎖店整體營收提升,表現亮眼。日本大戶屋公關負責人 岩熊英一:「9月到10月這段期間,外帶的情況增加,以全部店面整體來看,比前一個月份增長5%。」通訊軟體LINE在日本也提供新服務,APP上直接顯示外帶餐廳地圖,用戶可以即時瀏覽便當菜單,並設定自取時間,免去苦苦等候。日本LINE外帶服務部門負責人 武藤良太:「以後提供外帶的餐廳或許增加,我認為外帶APP服務的市場會進一步擴大。」但在很多情況下APP派不上用場,小資族為了省下2%的消費稅,頻頻出現鑽漏洞的情形,譬如在便利商店或小攤販,用外帶比較便宜的稅制結帳後,然後再明目張膽留在室內用餐,網路上替這個行為創造了新名詞,叫做「EAT-IN逃稅」。近江屋牛肉店 寺出昌弘:「我們有提供便當,但有的客人進到店裡,才發現稅率變10%,多2%要怎麼辦。」為了逃避這兩趴的稅,也帶起一股有趣的現象桃園市八德區個人信貸 ,明明便利商店或餐廳有位置,但站在店外面吃便當的人變多,以前用來休息的外頭長椅,現在變成了避稅的座位,為此商家們只好在人多的時候直接將椅子撤走。名古屋炸雞店店長 鄉博美:「(不撤的話)對那些付了10%消費稅的客人,我心裡過意不去。」還有連鎖咖啡店,為了不讓基隆市信義區小額貸款 客人鑽消費稅的漏洞,將內用EAT-IN貼紙貼在付了10%稅的客人杯子上,以區別內用和外帶的不同。日本記者:「如果付錢在店裡喝,就會貼上這個貼紙EAT-IN,和外帶作區別。」日本實施新消費稅,小商販不滿複雜混亂的稅制,更擔心增稅後迎來的第一個銷售旺季,也就是年底耶誕節和新年,會引發大混亂,不斷升高的民怨,讓安倍政權的經濟政策受到質疑。、新北市立委林淑芬、台中市立委陳柏惟、台南市立委王定宇及高雄市立委劉世芳協助在6都發放雞臺南市左鎮區小額貸款 排。
館長去年12月曾發下豪語,若是蔡英文連任成功就請1萬份雞排,開票日當天館長還在Facebook發文預告,「雞排要準備了」,12日他還開玩笑說自己正在找3公分的雞排。
隔了幾天,館長稍早在Facebook正式公告,6都將各發2千份雞排,發放時間統一在下午3點,18日在新北市蘆洲區光榮路長樂路交叉口(柳堤公園),19日在台北市南港區中坡南路51號(南港玉成福德宮前),20日在桃東京車展登場!聚焦異業結盟 小型電動車東京車展今天正式開幕,今年除了自駕、電動車外,結合5G新世代通訊技術,也備受矚目。現在車商和車展都面臨轉捩點,未來汽車研發關鍵苗栗縣通霄鎮周轉 ,在車聯網、自駕、共享和電動;而車展也因數位化時代,不用到場一樣可以獲取最新資訊,因而面臨人潮不再的窘境,不只東京,全球各大車展人數年年減少,不過後起的北京、上海車展,今年春天吸引超過99萬人次,也讓其他車展略顯黯淡。兩年一度的東京車展,24號在東京國際展示場開幕,自動駕駛等未來技術,可先睹為快!日本豐田汽車社長親自搭著入場的,就是明年東京奧運也會看到的廂型自駕車,到時將在會場周邊疏運選手;為了能容納輪椅,車內空間相對大,車廂沒有駕駛,僅透過攝影機和感應器,掌握障礙物和周圍狀況。而這次會場一大「嬌點」,則是小型電動車,包括豐田和本田汽車,都預定明年正式上市。本田汽車社長 八鄉隆弘:「能讓社會和日常生活無縫接軌,我們早一步完成能讓大家體驗未來汽車生活的車。」日產也發表配備自動停車功能的輕型電動概念車,為了與特斯拉賣得最好的車款Model 3競爭,歐美車商多推一般房車的大小,但日本車廠主打一人或兩人座電動車,主要是因為日本街道狹窄、停車空間有限,加上社會快速高齡化。NHK記者 大江麻衣子:「這次車展不只是車商展示新技術,電機、通訊等異業參展也相當顯眼。」這屆一共180多家廠商參展,另一大特色就是異業結盟,過去不相關的業界也進軍,日本電機大廠Panasonic就以未來生活為主題,展示自駕車裡,車窗能變身大螢幕,新竹縣峨眉鄉汽機車借款 乘客可以在車裡追劇、看電影。日本電信公司NTT DOCOMO,則與法國汽車零件商法雷奧(Valeo)攜手,推遠距駕駛,會場這個像在開賽車的裝置,其實是利用高速、大容量、低延遲的5G──第五代行動通訊技術,手握會場的方向盤,透過畫面確認前方,即時遠距操作在50公里遠,位於神奈川縣橫須賀試驗場的車子。現在的自駕技術,一旦感應到無法預測的障礙物就會停止,透過遠距操作,就能重新啟動,業者計畫未來能在障礙物多的工地使用。NTT DOCOMO 5G創新推進室室長 中村武宏:「包括遠距駕駛,有各種需求,數據通訊方面能好好運用5G,我們希望開發各種服務,對安心安全的汽車社會能有所貢獻。」各個車商無不投入研發新技術,因為全球汽車業界正面臨百年一次的變革浪潮,而核心就是「CASE」,取車聯網、自駕、共享、電動(Connected, Autonomous, Shared, Electric)四個字的英文字首,往後車商能否應對這四大項,將是生存關鍵。在汽車漸漸賣不動的時代,如何喚起消費者興趣,成了車商和車展的共通課題。車展不再只是車,改走未來生活概念,像這台一人電動車,只要改變模式,就可變成行動辦公室,甚至是個人休息空間;其他包括觀賞運動賽事、AI人工智慧機器人導覽,甚至是月球觀測的創投企業,都現身車展,目標就是要拉高參觀人數,希望突破百萬人次門檻。NHK主播 關小額借款嘉義縣溪口鄉口博之:「這次在會場外能試乘這種個人移動裝置,車展分為兩個區塊,兩個區間1.5公里的路可以體驗。」車展外設置體驗區,高中生以下還能免費入場,就是希望吸引年輕人或非汽車迷前來。這次也是東京車展重大轉捩點,許多海外車商紛紛缺席,上一屆2017年,包括奧迪、BMW、福斯等大廠都參展,但這次只有賓士和雷諾,主要因入場人數年年減少,1991年的全盛時期超過200萬人,到了前年只剩下77萬人次。身為國際五大車展之一的東京車展,要如何找回人氣、促進銷售,挑戰才開始。園市中壢區中園路100號(陳記鹹酥雞),同一日也在台中市烏日區新興路481號(陳柏惟服務處),21日「暫定」在高雄市前金區中山一路(中央公園屏東縣麟洛鄉民間小額借款 站2號出口),22日在台南市東區自由路二段209巷5號(王定宇服務處)。
館長還在文宣中強調,「1萬2千份雞排,分6場發送,每場2千份,限量發送一定有風險,排隊取雞排有賺有賠,請『耐心等候』1人限取1份」,同時也在文中感謝5位立委的協助,最後還不忘開玩笑,「沒吃到我的雞雞別罵我唷!」
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