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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車後，再邀集專家學者評估是否調整。

「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長2嘉義縣鹿草鄉個人信用貸款 4.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。

對於提高速限的期待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環評說明書第二階段流感疫苗8日開打　1305家院所可接種衛生福利部疾病管制署今天宣布第二階段流感疫苗8日開打，接種對象包括65歲以上長者及學齡前幼兒。適逢假日，各地衛生局經協調後，共1305家衛生所及院所可提供接種服務。政府今年提供600萬劑公費流感疫苗，首次從三價疫苗升級成四價流感疫苗，可防範2種A型、2種B型流感病毒，但世界衛生組織延遲公布流感疫苗選株結果，全球流感疫苗都有延遲到貨狀況，台灣因應延遲到貨分3階段接種，第一階段優先針對國小、國中、高中職學生及醫事人員。疾管署副署臺南市北區小額借款2萬長莊人祥表示，提醒家中有未滿9歲幼兒家長，如果幼兒為生平首次接種流感疫苗，須於接種第1劑疫苗後間隔4週以上再接種第2劑，以獲得完整保護力。莊人祥說，第二階段開打日適逢週日，各縣市政府衛生局已協調轄區衛生所或合約院所開診提供接種服務，估計當天全國約有1305家衛生所及合約院所可提供接種服務，平日將恢復到4090家衛生所及合約院所。如果符合資格、想趕在明天接種，可到疾管署「流感防治一網高雄市梓官區債務整合諮詢通」（https://antiflu.cdc.gov.tw）查詢各衛生局網站或臉書查詢當日開診資訊，民眾可於出發前先打電話確認，以免白跑一趟。莊人祥表示，每年流感病毒株稍有不同，即使過去曾感染過流感或接種過流感疫苗，每年還是應按時接種，尤其幼童抵抗力較差，較易受流感侵襲，而65歲以上長者是流感併發重症發生率較高族群，更應確實接種疫苗，以有效預防流感重症發生。疾管署說，國內流感疫情仍處低點、尚未進入流行期，符合公費流感疫苗接種對象民眾如果依時程接種，可於流感疫情達高峰前獲足夠保護力。（中央社）已做要叮嚀妻「不能吃牛肉」仍發生悲劇　帝爺公：出院嘉義縣溪口鄉青年創業貸款條件就知道了近日一名人夫分享，先前叮嚀妻子不能吃牛肉，豈料隔幾個月後，妻子竟然在下班途中出了車禍，事後他氣得再次警告「妳以後再給我偷吃牛肉試看看」，嚇得妻子吐出當天的事發經過。這名人夫在臉書社團「靈異公社」發文表示，自己在還沒開始正式信奉神明前非常喜歡吃牛肉，尤其牛排一定是5分熟，但開始拜老闆「玄天上帝宜蘭縣冬山鄉周轉」以後，只要一吃牛肉一定會在5分鐘內跑廁所，因此自此以後就開始不吃牛肉了。原PO透露，某天晚上，當他們一家人正在客廳喝茶聊天，此時他突然把頭轉向妻子「妳從明天開始不能吃牛肉」，由於他說話的語氣和平常不同，妻子當下有點被嚇到，想要追問原因，「我說『妳就照做就好了，問那麼多幹嘛』，她只好不太情願地說『喔，好啦』。」原PO表示，隔了2、3個月後，某天正在值夜班時，突然接到爸爸的電話說妻子出了車禍，「我很生氣的質問我老闆，祂只說『等她出院你就知道了』。」原PO只好帶著滿滿的黑人問號，前往醫院探望妻子，而他在醫院照顧妻子的期間內，什麼事情都沒有問，「只是好好的照顧她。」原PO指出，當妻子出院後，他們直接前往上帝爺廟拜拜，他在大殿把香插好後，直接向妻子坐著休息的地方走去，同時伸出手指著她腫起來的臉說「妳以後再給我偷吃牛肉試看看」，此時妻子再次被嚇到，「因為她想說我為什麼會知道。」這時妻子坦言，當天出事之前，同事拿一塊牛肉給她吃，怎料當天晚上就出車禍了，原PO便向妻子說道，「叫妳不要吃牛肉是要幫妳化掉死劫，看在妳非本意的情況下，才能趕去救妳，不然妳不會只是這樣而已！」貼文一出後，網友紛紛留言回應，「這種事，真的不可不信」、「我也是吃了牛肉準炸屁股了」、「我家先民之前是種田的農民，為了感念牛辛苦的幫忙耕作，所以規定後代子孫不能吃牛肉，所以從小到大我都沒台南汽車貸款吃過牛肉」、「我也不能吃牛肉」、「我也是不吃牛肉，不過你老婆同事真的很白目」。求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放大貨車通車後，才會評估檢討臺中市大里區個人信貸是否放寬速限。

李順成解釋，目前蘇澳至東澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通行；南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型車通行，其中只有彰化縣鹿港鎮小額借款2萬仁水隧道開放機車行駛，其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後，才全線開放大貨車行駛。

蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提高速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程部分，但不會因為施工而全面封閉道路。

至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展，邵厚潔說，大清水到崇德採短隧道截彎取直，或長隧道方案；南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延伸。最快民國111年才能動工興建。（中央社）