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台9線蘇花改6日全線通車,可增進蘇花路廊整體疏運效率;不過,公路總局預估春節交通量將大增,並在25日(年初一)南下及28日(年初四)北上達最高峰,恐塞12小時。
公路總局上午發布新聞稿,預估蘇花改南下往花蓮方向尖峰日期為23日(小年夜)、25日至27日,並將於25日達到最高峰,全天交通量預估為1萬9000輛囚犯非噎死疑暴打 「雄監」監視VCR曝疑點高雄監獄爆出陳姓受刑人可能遭凌虐身亡,案情有重大發展,一開始,獄方表示受刑人被噎到送醫不幸身亡,但檢察官和法醫發現死者內臟破裂大出血,進一步調閱死者隔離在鎮靜室周遭影像,案發前後有2名戒護員和4名雜役接觸過陳姓受刑人,另外發現陳姓受刑人走出隔離室,走路姿勢很怪,前後差很多,懷疑遭受毆打施暴。高雄監獄爆出一名陳高雄市湖內區身分證借錢姓受刑人不是噎死,很可能被施暴打死,關鍵證據是檢方查扣的監視器畫面,當時陳姓受刑人和其他人衝突,隔離在鎮靜室,檢方勘驗周遭監視器畫面,鎖定2名戒護員和4名雜役,案發前後都和陳姓受刑人接觸過,雖然沒有拍下毆打證據,但陳姓受刑人進去前人好好的,再走出來走路緩慢,姿勢又很奇怪,這讓檢察官起了疑心。雄檢襄閱檢察官曾靖雅:「死因還在法醫研究所鑑定中,所以這個部分,要等死因確定之後,我們才能做更進一步的研判。」根據高雄監獄說法,陳姓受刑人情緒起起伏伏,不時會和其他人衝突,上個月鬧出打架被移到鎮靜室隔離,17日身體不適送醫,以為是有異物卡喉嚨致死,只是法醫進一步相驗,陳姓受刑人沒有外傷,但內臟卻破裂大出血,檢方決定深入調查,揪出2名戒護員和4名雜役,當下六個人都否認動手,但講得供詞反覆兜不攏,怕有串證之虞,6人遭裁定羈押。雄檢襄閱檢察官曾靖雅:「家屬的部分是希望能夠查明死因。」過去陳姓受刑人因為家暴案對七十歲母親咆哮,又恐嚇姊姊和小孩,加上毒品案判刑兩年四個月,眼看再兩個月就能出獄了,到底關在監獄發生什麼事丟了命,家屬都想要知道真相。《TVBS》提醒您:◎拒絕暴力 請撥打113◎反霸凌專線:0800-200-885◎尊重身體自主權 請撥打113、110,為週末假日的3至4倍,當天自清晨5時至下午5時,可能出現壅塞或車多。
公路總局預估蘇花改春節北上往蘇澳方向尖峰日期為27日29日,最高峰預估為28日,全天交通量預估為2萬2000輛,車潮將從上午8時起持續至晚間8時。
公路總局呼籲春節期間要行駛蘇花改的用路人,盡量避開易塞車尖峰時段。
公路臺北市中正區個人信貸 總局提醒,蘇花改除和仁至大清水路段的仁水隧道外,其餘路段皆禁行機慢車,大貨車也尚未開放通行,原台9線路段春節期間也實施大貨車時段性管制,各新舊路段銜接路口都設置導引牌面及大型看板,請用路人依指標導引行駛。
因蘇花改行經多處長隧道,公路長期滯留日本收容所 難民絕食換自由日本的入境管理收容中心屏東縣里港鄉小額借款2萬 ,近來不斷發生外籍人士絕食,甚至是餓死事件,讓日本收容所人權問題再次浮上檯面。因為日本至今仍延用70年前的難民制度,使得審核難民過程新北市三重區周轉 漫長,導致外籍人士必須長期拘留在收容所內,人權甚至疑似受到打壓。為了早日獲得就醫與假釋自由,許多難民申請者以絕食換取機會,也讓人權團體走臺中市后里區哪裡可以借錢 上街頭,要求政府改革難民收容制度。砲聲隆隆、子彈橫飛,生活於中東的遊牧民族──庫德族,長年來處在戰火之中,讓不少庫德人遠離家鄉,逃到國外成了難民,搏一把重生的機會。NHK記者:「你好,請多指教。」26歲的庫德人「穆斯塔法」,過去曾在土耳其因為內戰糾紛被逮捕,害怕自己遭遇不測,他選擇逃到日本投靠親戚。庫德族難民 穆斯塔法:「如果回到土耳其,你不知道會被抓去關或是被殺,我不想回去那裡,根本不想,太恐怖了。」但他萬萬沒想到的事,到了日本的生活並沒有想像中順利。根據官方統計,日本收容的難民當中,拘留超過半年的人數,近五年來增加2.5倍,創下新高;也造成收容所不斷有難民以絕食換取自由,而穆斯塔法也成為其中一人。庫德族難民 穆斯塔法:「如果我沒有絕食的話,說不定我已經死了。」7年前到日本申請難民的穆斯塔法,中途因為鬥毆被送進收容所,一關就是3年多,過程中他因身體不適求診,收容所醫師建議保外就醫,但不論他怎麼申請,所方就是不願批准。NHK記者:「穆斯塔法認為想離開收容所,只有傷害身體一個方法,於是宜蘭縣五結鄉身分證借款 他開始絕食。」將近一個月除了水和藥,穆斯塔法什麼都不攝取,體重驟降12公斤,這才讓所方願意讓他外出就醫;而一查竟發現得了睪丸癌,緊急手術後,收容所也特別給予假釋。庫德族難民 穆斯塔法:「就算被放了出來,仍然忘不了裡面發生的事,甚至還會夢見,根本不能睡覺。」日本收容所的長期拘留所者會人高雄市甲仙區小額借款2萬 滿為患,問題就在於法律。在收容所裡一般分為兩種人,一種是違法居留者,官方可以依法強制遣送回國;但申請難民的,法律規定不得將其遣返,收容時間也無上限,造成難民拘留長期化。人權團體:「取消收容!」人權團體因此走上街頭,替難民爭權益;而聯合國也多次警告日本,必須訂立最長收容時間,以維護難民人權。庫德族難民 穆斯塔法:「沒有未來,也看不到眼前的道路,就跟死掉沒兩樣。」假釋中的穆斯塔法與律師召開記者會,替新竹縣五峰鄉二胎貸款 自己也替所有難民發聲。但會後,他仍然要固定向入境管理局報到,一旦不符規定就得再回收容所。庫德族難民 穆斯塔法:「如果我不是得癌症的話,我可能又要被關進去了。自己的命運不在自己手上,真是悲哀。」日本現行的難民制度,大約是70年前的過時法規,審核程序曠日廢時,能夠順利通過的人僅僅佔申請總數的一成,讓日本始終被批評對難民態度消極;因此在安倍政權大力推動禮遇外國人才政策之下,外界也希望日本能給出更尊重人權的難民新法。總局提醒民眾行前做好車輛安全檢查,行駛隧道時保持安全車距(大客車100公尺,小型車50公尺),並禁止行駛外(右)側緊急救援車道。
公路總局特別製作「蘇花改行車攻略」懶人包及影片,內含新路線行車動線、通行車種及行車安全注意事項。
蘇花改宣導影片連結如下:
一、南下行車攻略 二、北上行車攻略 三、長隧道安全
(中央社)
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