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環狀線履勘從5日早上開始進行，其中將模擬演練車輛故障，由後方接駁車，沒想到前方設日本研發海嘯避難屋　汽車高空落下砸不壞日本位於地震帶上，在311後，相關單位對地震的研究更加深入。而讓日本提心吊膽的是「南海海槽地震」，根據歷史記載所推算的間隔，南海海槽每100到1桃園市大溪區汽車貸款 50年會發生一次巨大地震，而距離上一次大地震已經有160年，代表強大能量隨即可能釋放。因此有業者研發了海嘯逃生屋，整棟由保麗龍製成，不但能浮在水上，也非常堅硬，即使汽車從高空落下也砸不壞；一次能容宜蘭縣南澳鄉青年創業貸款者納10名成人，還能存放物資，在天災來臨時可以作為保護生命安全的堡壘。如果日本再發生有如311般的巨大地震......地震模擬影片：「緊急地震速報，請注意劇烈搖晃。」天搖地動，屋垮樓塌，大海嘯一路衝進市中心，城市瞬間淹沒在水裡。這些模擬動畫表示的，是日本在311之後最害怕的天災之一──南海海槽巨大地震。地震專家：「 (南海海槽地震)幾乎是必然發生，當地震規模達到九以上的話，災情會遠遠超越東日本大地震，造成的災難幾乎可稱為國難。」南海海槽位於日本東方海底，在歐亞板塊和菲律賓海板塊交界處，範圍從關東一路延伸到九州。而讓專家最擔憂的，就是當南海海槽大地震發生時，威力將超過規模7.3的311大地震，海嘯高度也非同小可。名古屋大學教授田所敬一：「這個觀測點離南海海槽相當近，這一點每年往西北西方向移動4公分。在紀伊半島外海，鄰近板塊交接處的地方，我們首次發現有壓力在堆積。」學者的研究證實了南海海槽一帶的板塊正在緩慢推擠，而根據史料記載，南海海槽平均每100到150年，就會發生地區性的連鎖大地震；而區域當中的東海地震，已經空白了160年，也就是說，南海海槽大地震隨時都有可能發生，一旦地震來臨，面向太平洋的城鎮將承受數十公尺高的海嘯。但問題出在南海海槽地震幾乎無法事先預料，即便避難設施再完善，來不及逃也是枉然，因此有業者開始研發避難屋。研發人員：「3...2...1，請開始。」將近一公噸的汽車從天而降，但底下的屋子卻只有屋頂些微凹陷。日本新聞記者 vs. 研發商小野田良作：「裡面都還好嗎？因為有避震效果，所以有點凹，但因為材質是軟的，所以能夠吸震。」堅硬耐撞的小屋，就是業者最新發明的海嘯避難屋，整棟以保麗龍製成，可以輕易飄浮於水面，並且在外層噴上聚脲，達到防水效果。而在浮力實測中，以10公里時速載運9名成人，仍不影響避難的浮力與前行穩定度。參與實測者：「感受如何呢？比我想像的還要穩，雖然有點搖晃但也是比想像中好。」室內空間寬敞，能容納10名成人，椅子底下能儲存糧食、衣物等生活品，座椅也可以加裝墊子變臺南市北區個人信貸成床舖；業者強調，這樣的避難小屋可以融入一般生活，如果地震、海嘯來臨，就能立刻躲藏，搶得避難先機。研發商小野田良作：「海嘯也好洪水也罷，罹難的大多都是溺斃。所以我們認為這裡是一個等待災難過去的好地方。」水難確實是日本相當頭疼的災害，因此也有其他業者開發了類似的安全屋，設有冷氣、電視，平時也能當做會議室、娛樂室使用，但天災發生時，安全性也非常到位。研發業者：「海嘯來臨時，可能會有強烈的搖晃，這個頭枕就能保護頭部；再以四點式安全帶固定身體，劇烈晃動身體也不會跑。」整棟小屋也具備自動翻正功能，就算被海浪衝翻，也不害怕頭上腳下，椅墊下也備有收納空間，能存放各種物資；而屋頂設置了太陽能板，基本電源自給自足，可以安心等待救助，在天災時為自己延長黃金救援時間。定為故障的車輛卻告別中廣！仰臥起坐先嘆氣　團團為身材拚了不只是人太胖，有礙身體健康，就連看似圓滾滾、可愛的大貓熊，中廣身材也會讓健康亮紅燈，因此台北市立動物園的大貓熊團團，最近開始做仰臥起坐，拚瘦身，到底效果如高雄市杉林區個人信貸何，帶你一塊去看看。大貓熊團團圓滾滾的肚子，模樣可愛，可是卻碰到中年危機，最近開始上健身房，只是一開始實在很痛苦，只見牠慵懶的躺著，保育員在一旁比著手勢，一聲令下，團團似乎先嘆了口氣，成功的做了一次仰臥起坐，馬上獲得保育員教練鼓勵，大口吃著獎賞。大貓熊保育員趙蘭軒：「那早上體重，比較接近他重，所以是大概115到117左右，如果以公的個體來講是可以，但主要就是因為小肚子，所以他的肚子就是可能，這邊脂肪比較多，肌肉量比較少。」目標是一天三下，不過邊做運動邊吃，這樣能達到減肥效果嗎，動物園進一步澄清，主要目的是要讓團團身材更精實，因為15歲的團團已經是大貓熊的壯年期，彰化縣溪湖鎮個人信貸小肚肚中廣身材，對健康可是有危害。大貓熊保育員趙蘭軒：「小肚腩，然後跟圓圓還有圓仔彰化縣溪湖鎮二胎，體型比起來，肚子比較鬆，然後因為我們還是希望說，他以健康層面來想的話，就是肚子如果太鬆的話，內臟脂肪會堆積的比較多，那可能會有健康的疑慮。」因此除了調整食譜，儘量吃熱量低的竹葉，減少高糖分外，搭配運動才能減少脂肪囤積比例，所以首要的課程就是仰臥起坐，而保育員透露，團團一開始常常會嘆氣，現在可是駕輕就熟，有時還會自己加碼多做，為了保持身材，團團可是拚了。突然發生了車門異常開啟，導致救援車推不動的情形，履勘委員也說這樣的突發狀況，確實能更妥善的確保每一項環節，而如果履勘順利結束，最快將在農曆年前通車。

兩輛車碰撞連接卡榫通電，因為前方車輛發生異常，將以後方車進行救援，這是環狀線履勘實際演練的模擬題，沒想到卻發生，不在預期內的突發狀況。

廣播系統：「各位旅客請注意，由於列車異常，本公司調度列車。」

設定成故障車屏東縣獅子鄉汽車貸款的車輛，因為偵測到車門開啟，安全起見煞車系統直接被鎖死，導致後方救援車怎麼也推不動。

現場人員：「前進，前進。」

工程單位一一檢查，試了好幾回都沒反應，最後斷掉兩車的連接，前方車輛上的民眾，只好徒步走到後方救援車上。

環狀線履勘副召集人藍武王：「臺南市楠西區汽機車借款針對會有異常的車門開啟，可能是剎車咬死了，我們沒辦法推動，這一部分我們要列入履勘前一定要改善。」

臨時出現的突發狀況，讓所有人員都動了起來，履勘委員也說這樣的突發狀況，確實能更妥善的確保每一項環節無虞。

環狀線履勘副召集人藍武王：「我們不影響(履勘)，反而我們很高興今天有這樣的問題，我們會列入營運前，改善重要的事項。」

強調不影響履勘結果，而5日上午先進行了分組簡報，文件檢視實地勘查，下午則是模擬演練分組討論，及總結會議等作業，如果履勘順利結束，就能在農曆年前通車。