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香港大學感染及傳染病中心總監何栢良今天說，鄰近香港的深圳市已出現武漢新型冠狀病毒感染的肺炎確診個案，由於港深交流頻繁，未來病毒傳入香港的機會高。

中國在18、19日確診新增139例2019新型冠狀病毒（2019－nCoV）感染的肺炎病例，其中北京2例、深圳1例、武漢136例。

北京和深圳今天是首次發出確診源自武漢的新型冠嘉義市西區個人信用貸款狀病毒感染肺炎病例的消息，患者都去過武漢。官方香港電台引述何栢良說，疫情擴大至武漢以外的地方是預料之內。

他認為，新增個案有可能是經「有限度人這也能賣！自備容器裝「洗衣精」　價格便宜5成新型販賣機越還越多，像網購業者就跟廠商合作，擺設「優惠販賣機」，透過網購帳號拿免費試用品！另外，有業者推出「洗衣精」販賣機，模式類似加水站，標榜跟超市「含包裝」的洗衣精相比，價格便宜至少一半。投幣按鈕，透明液體注入容器中，以為來到加水站嗎，那你就大錯特錯，因為這是洗衣精補給站。民眾雲林縣西螺鎮汽機車借款：「這樣很好很環保啊，就是減少容器使用(減少)廢棄。」從家裡拿空瓶想裝多少自己拿捏，5元就能加，10元能加333CC，但真的有比較划算嗎？以同品牌洗衣精一公升換算大概70元，但補充機只要30等於打5折以上。民眾：「不知道是從哪裡來的來路不明，不知道他的生產過程是如何，也不確定他是不是真的是，那個牌子出來的。」業者：「我們以一個空瓶是2公升空瓶子，來換算的話我們一個月，可以幫整個我們台灣的塑膠空瓶，減了將進2萬個空瓶，每天都會(替機台嘉義市西區小額借款快速撥款 )作基本的清潔工作。」不少人擠在機器前拿手機掃呀掃，看起來像販賣機，但沒投一毛錢竟能拿到商品，這是電商和行銷公司，合作的機台只要掃QRcode領折扣碼後能拿免費商品。民眾：「因為很新奇然後又不用錢，所以如果路過的話會去嘗試看看，但是因為要綁定帳號，所以就會覺得有點怕怕的。」個資問題民眾還是有顧忌，業者則表示提供免費樣品，目的是讓消費者能體驗，看看產品是不是真的需要豋入帳號，則是讓業者能數據化做二次行銷，創新方式不走傳統路，要讓消費者眼睛一亮。傳人」感染，建議香港當局認清這次疫情屬於重大傳染病事件，盡快在口岸增設健康申報，並呼籲當局參考澳門、台灣、美國的做法。

此外，立法會議員陳凱欣接受媒體訪問時，建議擴大武漢肺炎的呈報範圍「靠右走」不安全！　事故致死率高出120%行人「靠右走」的觀念受到挑戰！根據北醫大團隊最新就學貸款還款方式研究，行人被汽機車碰撞事故中有高達7成5是「順著車流」走，甚至死亡風險還高出「逆向走」120%。學者建議可參考國外在部分沒有人行道的路段規範行走方向，但交通部回應實務上有困難。小貨車疾駛而過，行人趕緊閃到一旁，還不時回頭張忘，就怕一不小心就和後方來車「親密接觸」。尤其用餐時間，街道上擠滿人潮和臨停車輛，車輛要從僅有的縫隙中通過，人車爭道險象環生。記者李頂立：「一般我們在街道上行走的時候都習慣是順著車流，或者是靠右邊走，不過這個過去的觀念『靠右邊』真的安全嗎？像是你可以看到我們在這個街道上面兩旁如果都停著車的話，中間這個空間其實只能容納一台車經過而已，如果我們今天走得比較外面或者是沒有注意到後方來車，可能就會出現擦撞。」北醫大傷害防治研究所副教授白志偉團隊就針對2011至2016年行人交通事故統計進行分析，排除十字路口案件，這6年間有14382名行人在路上被汽機車碰撞，其中10749人是順著車行方向走，佔74.7％；至於逆向行走的只有3633人，僅佔四分之一。北醫大傷害防治研究所副教授白志偉：「以芬蘭的研究就是有得到結論，就是說如果以逆向車流來走路的話，交通意外事故會減少77%，他的頭部外傷跟死亡率會比順向車流好很多。」進一步分析199宗死亡案例，有164人是順著車行方向走，僅35人逆向走，比較事故嚴重性，順向走的死亡機率竟高出121%。記者李頂立：「其實走在街上，你還是可以發現大部分民眾，都是習慣順著車流走，不過如果我們反過來是面對車流的話，好處是我們可以直接看到來車，而來車也可以直接看到我，如果是在比較狹窄或光線比較不足的時候，保持和駕駛目光接觸就可以互相禮讓、互相閃避。」北醫大傷害防治研究所副教授白志偉：「車子從前面來那你很清楚看到的話，你可以去預測它或是感受它，車子可能要失控還是快要撞到人，那你最後的那個逃脫的動作，也會讓你的嚴重度降低。」面對車流，至少能在緊急狀況時爭取反應時間，學者指出，像是美國佛羅里達等州已頒布法令，部分沒有人行道的馬路上應該逆向走，那台灣是否有可能比照「入法」呢？交通部道安委員會組長湯儒彥：「目前法規並沒新竹縣芎林鄉小額借款利息低有限制，一定不可以(順車流)走，舉個例子我們一般道路假設我現在出門，我要去是我右手邊的，可能只有50公尺或是隔壁鄰居家，他就一定會出現，跟車的方向是同一個方向走，我們不認為強制規定，一定要走哪個方向對行人是好的。」交通部回應，台灣還有很多道路是單行道，直接限定「逆向走」，不符實際用路習慣，並不適合強制要求。但就交通工程的角度來說，應該先從硬體的建置做起。台北市交工處科長吳佳紋：「實體人行道的部分，應該是在12米以上的道路，會比較有機會來做，一般像6米或甚至是8米的巷弄的話，我們還是採取標線型人行道來處理，針對每一個里、每一個里的巷弄去做整理，那在條件允許的情況下，我們盡可能會去提供行人，會比較相對安全的行走環境。」人行道密度越高，行人遭受的風險就越小，但台灣地狹人稠，經費和空間並不容易一次到位，尤其郊區要特別設置考量也多，但觀念宣導是可以努力的目標，既然難以入法，也要加強力度宣導逆向行走的好處，翻轉過往「靠右走」的迷思。，即患者由大陸所有省市返港並在14天內出現臺南市玉井區周轉發燒、不明肺炎症狀等，都應向衛生當局呈報。

她同(快速借錢)臺中市太平區哪裡可以借錢時屏東縣高樹鄉民間小額借款呼籲當局即時啟動口岸健康申報等。

一向關注醫療衛生事務的陳凱欣說，相關訊息顯示，武漢肺炎正在大陸各社區爆發，疫情來勢洶洶，現時香港還沒有輸入個案，此時是防疫的關鍵時刻。（中央社）